Tom Carroll y la Myconaut
6 comentarios:
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La primera furgo no tenia el glamour para que lo flipe un hypster.
ResponderEliminarUna puta mierda!!, donde este una MX que se quite todo. Que sabrá este Cristenson y el par de desgarramantas esos que no saben ni ponerse de pie. Para esas olas lo que se necesita es un buen evolutivo
ResponderEliminarEvolutivo personalizado con cóncavo de punta a cola!
EliminarJoder ya se empieza a notar la mano de Mx en el foro y dejais de decir chorradas , de 5´1 , 5´6 etc ..... el foam es tu amigo ....... jajajajajajajajaj
Eliminar'Antonio Carroll, que te han timado en la surfshop diciéndote que el foam es tu amigo, píllate una Mx que viene con tapones de quillas rotatorios y cóncavo de nose a tail inventado por el mismo Mx ( a Greg Webber que le den)...'
ResponderEliminarLo importante es un nombre facil de reconocer. Hay un prototipo que va bien con unas medidas concretas en este caso un 5,1 para un tio que mide 1,69 y dos veces campeon del mundo. Luego se escala hasta hacer tablas con medidas de 6,2 y 23 de ancho jaja. o ya puestos, se hacen a medida y como te de la gana, y del prototipo ya ni se sabe mas. Eso si, con la calavera, que es lo que mola. De durabilidad mejor ni hablar. Hablo de la situacion general, este publireportaje es un buen ejemplo de como funciona el negocio.
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