Circuito Vasco De Sup Race 2017

Toda la información sobre el circuito en las características del mismo.

EUSKAL SUP RACE ZIRKUITUTA 2017

- CARACTERISTICAS

- Calendario-Fechas

- 29 Abril Ondarroa

- 20 Mayo Gasteiz

- 28 Mayo Getxo

- 01 y 02 Julio Zarautz

- 09 Septiembre Deba

- 30 Septiembre Plentzia

- Circuitos-Categorías:

- Circuito unificado con ranking EHSF.

o 14´ MIXTO

o 12.6¨ Masculino LONG DISTANCE

o 12.6¨ Femenino LONG DISTANCE

o 12.6¨ Masculino SHORT DISTANCE

o 12.6¨ Femenino SHORT DISTANCE

o SUB 18 Masculino

o SUB 18 Femenino

o SUB 16 Masculino

o SUB 16 Femenino

o SUB 14 Masculino

o SUB 14 Femenino

o SUB 12 Masculino

o SUB 12 Femenino

- Circuito abierto a todos.

- Circuito POPULAR.

- NO se recogerán tiempos.

- Sistema clasificación Circuito Vasco de SUP RACE

- Consta de 6 pruebas

- Puntúan los 4 mejores resultados.

- Premios

- Se les entregará premio en metálico a los ganadores del circuito en las categorías de larga distancia: 14'' Mixto; 12'6'' Femenino y 12'6'' Masculino:

- 1er clasificad@: 150€

- 2º clasificad@: 100€

- 3er clasificad@: 50€

- Los ganadores del circuito SUB18, obtendrán una invitación para las pruebas internacionales de Bilbao y Donostia. (pendiente de confirmar).

AVISO:
Este año, siguiendo los decretos tanto de la Diputación Foral de Bizkaia como de la Diputación Foral de Gipuzkoa, todos los premios en metálico tendrán una retención del 15%.

- Inscripciones
PARA CATEGORIA EUSKAL SUP RACE ZIRKUITUA

- Plazo:

- 24:00 PM viernes anterior a la prueba.

- El teléfono de atención EHSF será hasta 14:00.

- Todos los participantes deben de realizar la inscripción dentro del plazo y forma establecida.

- Importe :

o 35€ para las categorías

- 14´Mixto

- 12.6´Masc y Fem; larga y corta

- SUB 18 Masc. y Fem.

o 15€ para las categorías

- SUB 16 Masc y Fem.
- SUB 14. Masc y Fem.
- SUB 12 Masc y Fem.

*****TODOS LOS FEDERADOS CON LICENCIA EHSF TENDRAN 5€ DE DTO. EN LA INSCRIPCION.

- Requisitos-Forma de inscripción: www.wavescores.net

- El pago de la inscripción solo se podrá realizar mediante PAY PAL

- Las licencias que no sean de EHSF

o Presentar la licencia federada a EHSF

Vía mail escaneando la licencia actualizada.
PARA CARRERA POPULAR

- Plazo:

- IN-SITU: Se recogerán las inscripciones el mismo día de la prueba.

- Importe :

o 10€

REGLAMENTO DE COMPETICION
SUP RACE 2017
INDICE

1 - CALENDARIO.

2 - ÁMBITO GEOGRÁFICO

3 – MODALIDADES Y RECORRIDOS

4 - CATEGORÍAS.

5 – PARTICIPANTES

6 – REGLAS DE COMPETICIÓN.

6.1 - Circuito vasco de SUP.

6.2 - Organización de un Campeonato.

6.3 - Horario/ Tablón De Anuncios / Resultados.

6.4 - Comité de Competición.

6.5 – Espacio Publicitario.

6.6 - Zona de Salida y llegada.

6.7 - Ranking del Circuito Cántabro.

6.7.1.- Casos de Empate en el Ranking Final:
6.7.2.- Casos de empate en una prueba combinada

7 - NORMAS DE COMPETICIÓN

7.1 Salidas y llegadas.

7.2 Reglas varias.

8.- RECLAMACIONES
9.- REQUISITOS DEL LUGAR DE COMPETICIÓN.
10.- CUESTIONES ORGANIZATIVAS
11.- SEGURIDAD
12.- INSCRIPCIONES
1 - CALENDARIO.
Las pruebas del Circuito vasco en la modalidad de Stand Up Paddle Race, se disputarán según el calendario aprobado por la asamblea de la EHSF.

2 - ÁMBITO GEOGRÁFICO

Las pruebas del Circuito vasco se podrán disputar en todo el territorio de Euskal Herria.

3 – MODALIDADES Y RECORRIDOS

Las modalidades de competición en las que se disputarán los campeonatos oficiales de la EHSF serán: Larga Distancia y Carrera Técnica (Beach Race, sprints y circuito de boyas)

? Larga distancia:

Carreras con una distancia entre 10 y 20 km para categoría “Race” (tablas de
12´6” de longitud en adelante) y entre 5 y 10 km para la categoría “Amateur” tablas de cualquier longitud.
En las categorías infantiles las distancias serán de entre 5 y 10 km en edad de 14-18 años (mismo circuito que Amateur), 3 km máximo en edades de 10-14 años y 1 km máximo en edades de 10 años o inferior (mismo circuito para ambas categorías diferenciándolo en el número de vueltas al mismo).
En las carreras de larga distancia se podrán incorporar elementos mixtos como boyas y porteos a playa para hacer más atractiva la competición.

? Carreras técnicas:

- Beach Race: Implican un recorrido diseñado para tener, al menos, un bordo de entrada con remonte de rompiente y uno de surf. La distancia a recorrer estará entre 3-6 Km.

- Sprints: Recorrido con un viraje a una baliza situada en el mar a no más de 500 metros. La distancia de la misma dependerá de las características de la playa. Después del viraje, vuelta a la zona de salida marcada por dos boyas y una carrera de no menos de 10 metros y no más de 40 metros, sin soltar el remo y manteniéndolo cerca del cuerpo para así no estorbar con él a los demás participantes. La distancia a recorrer estará entre 500-1000 m.

- Circuito de boyas: Circuito diseñado con varias balizas que implique cambios de dirección. La distancia a recorrer estará entre 3-6 km.

Compete al Director de Competición la orientación de las boyas, así como el lado de viraje de las mismas y demás decisiones necesarias para el buen desarrollo de la carrera, aunque se intentará que haya una igualdad en el número de giros en las boyas a izquierda y derecha. Éste, si lo desea, puede formar un grupo de competidores expertos y conocedores del emplazamiento con el único fin de asesorarle.
4 – CATEGORÍAS.
Para que una prueba sea aceptada dentro del circuito EHSF tendrá que contar con las siguientes categorías:

? 14´ MIXTO

? 12´6´´ MASCULINO Y FEMENINO

? MASCULINO Y FEMENINO (All Around)

? JUNIOR-JUVENIL MASCULINO Y FEMENINO. En esta categoría la medida de la tabla tendrá un máximo de 12´6´´

? BENJAMIN-SUB 10 MIXTO. Medida de tabla máxima 10´6”

? ALEVIN-Sub 12 MIXTO. Medida de tabla máxima 10´6”

? INFANTIL- SUB 14 MIXTO. Medida de tabla máxima 12´6”

? CADETE- SUB 16 MIXTO. Medida de tabla máxima 12´6”

En las categorías inferiores se tomarán los años cumplidos durante el año en curso.
Los niños deberán competir única y exclusivamente en su categoría en cada carrera de la copa no pudiendo competir en un grupo de edad diferente al suyo ni doblar participación en un mismo evento.
Dentro de las categorías no se diferenciará en el tipo de construcción de las tablas, por lo que las tablas hinchables no tendrán una categoría independiente puntuable para el ranking final. No obstante queda en manos de los organizadores de los eventos el añadir una categoría de hinchables, o cualquier otra que considere, sin implicar esto que vaya a haber un ranking final del circuito en esa categoría.

5 – PARTICIPANTES

La participación en las diferentes pruebas del circuito EHSF es abierta, no siendo así la posibilidad de puntuar.
Para puntuar en el Circuito Vasco (en las pruebas que puntúen para tales), habrá que estar en posesión de la licencia federativa correspondiente.

6 – REGLAS DE COMPETICIÓN.

6.1 - Circuito Vasco de SUP

El Circuito Vasco de Stand Up Paddle en todas sus modalidades estará coordinado por la EHSF en colaboración directa con los clubes o entidades organizadoras de cada una de las pruebas.
Para ello, en cada campeonato estará presente un Delegado de la EHSF o Director Técnico del Circuito que velará para que se cumpla el reglamento y se sigan las directrices que previamente haya establecido la EHSF con el organizador.
La organización dispondrá de un Director de Competición que trabajará en coordinación con el Director Técnico del Circuito o director Técnico de la prueba.

6.2 - Organización de un Campeonato.

Para organizar un campeonato de la EHSF debe tenerse la aprobación por escrito de la junta de la EHSF y estar situado adecuadamente en el calendario oficial.

6.3 – Horario / Tablón De Anuncios / Resultados.

o El Director de Competición junto con el representante de la EHSF son los únicos autorizados a fijar o alterar el horario, pudiendo consultar al organizador. Cualquier otra fuente no será oficial.

o En el horario de competición deberá figurar la hora prevista, la duración y confirmación de las inscripciones, reunión con competidores y técnicos, inicio y final aproximado de la competición y entrega de premios.

o La hora de comienzo de la jornada de cada campeonato podrá retrasarse pero no adelantarse sobre las anunciadas, salvo acuerdo de todos los participantes involucrados y el Comité de competición.

o El nombre del Director de Competición figurará en el tablón de anuncios de cada campeonato y a él se dirigirán todas las reclamaciones.

o Si un competidor abandonase la zona del campeonato y perdiese su carrera fiándose de cualquier otra fuente se dará por no presentado y no tendrá derecho a reclamar.

o Habrá un tablón de resultados y anuncios en el que se publicará toda la información con la debida antelación.

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6.4 - Comité de Competición.

En cada campeonato se constituirá un Comité de Competición que estará formado por los siguientes miembros: Representante de la EHSF, representante de la organización y el Director de Competición.
Dicho comité quedará igualmente constituido ante la falta de alguno de los cargos anteriores o la concurrencia de alguno de ellos en una misma persona, siendo en cualquier caso imprescindible que lo compongan un mínimo de dos personas, de las cuales, una pertenecerá a la EHSF y otra a la organización.
El Comité de Competición se encargará de resolver, en primera instancia, todos aquellos problemas que afecten al desarrollo normal de la prueba.

6.5 – Espacio Publicitario.

La organización reservará un espacio publicitario para los patrocinadores propios de la
EHSF.

6.6 - Zona de Salida y llegada.

o La zona de salida y llegada estará debidamente señalizada con banderas que se clavarán en la arena. Según cada prueba, si la salida o la llegada, fueran en el agua, debe de haber 2 boyas delimitando la meta.

o Deberá estar totalmente libre de practicantes de surf y de bañistas en el momento de comenzar cada prueba.

o La Organización del campeonato será directamente responsable de tener libre la zona de salida y llegada.

6.7 - Ranking del Circuito Vasco.

o El número de pruebas mínimo que puntuarán en el Circuito será 2. Si existen más pruebas, el ranking se hará “generalmente” con la mitad de las pruebas más una.

o En aquellas pruebas que puntúen para otros circuiros, además de la puntuación y clasificación propia de la prueba, se establecerá una puntuación y clasificación valedera para el Circuito Vasco, no siendo necesario la entrega de trofeos.

o Habrá una clasificación independiente para cada una de las modalidades (larga distancia y técnica).

6.7.1.- Casos de Empate en el Ranking Final:
En caso de que dos o más competidores obtengan los mismos puntos al finalizar el Circuito, se realizará el desempate de la siguiente forma y sin cambiar el orden:

1. Contará un resultado menos para el total y así sucesivamente. Ejemplo: Si cuentan los 3 mejores resultados del circuito y hay empate, se suman los 2 mejores y luego el mejor resultado buscando el desempate.

2. Si el empate persiste, se comparan los resultados en los eventos en que han coincidido, y saldrá el desempate del que más veces ha estado por encima.

3. Si persiste el empate, se toman +1 resultados sucesivamente hasta llegar al desempate. Ejemplo: Si cuentan los 3 mejores resultados, tomamos los 4 mejores, los 5 mejores… hasta conseguir el desempate. Si no es posible romperlo, se comparte la posición.

6.7.2.- Casos de empate en una prueba combinada
En aquellas pruebas que se realicen dos carreras de diferente modalidad y se haga la media de las dos carreras, para obtener el ranking de esa prueba, prevalecerá la posición de la carrera de larga distancia.
6.7.3.- Reparto de puntos
Se regirán por posición tal y como se indica en la tabla del Anexo I (Ranking points).

7 - NORMAS DE COMPETICIÓN

7.1- SALIDAS Y LLEGADAS.

• Las salidas de las distintas categorías estarán diferenciadas.

• Las mangas comenzarán con un golpe de sonido de un instrumento tipo claxon, sirena o silbato, precedido por señales visuales que irán informando a los competidores del tiempo restante para la salida (color rojo 3 min, izada de color amarillo 2 min, bajada de bandera amarilla 1 min y verde salida).

• Las líneas de salida y llegada deben ser designadas por dos boyas/marcadores.

• Las carreras pueden iniciarse indistintamente desde el agua o desde la arena.

• En el caso de llegadas fuera del agua, la línea de meta se situará a una distancia mínima de 10 m y un máximo de 40 m de la orilla.

• Los competidores que crucen la línea de salida antes de que el juez dé la señal correspondiente serán avisados una vez, y eliminados en el caso de que hiciesen una segunda salida falsa.

• En caso de salidas desde la arena, el competidor podrá dar cinco (5) paladas máximo en posición de rodillas antes de ponerse de pie.

• En caso de salidas desde el agua, los competidores esperarán a que el director dé la salida situados de rodillas o sentados sobre la tabla, según decida el director de carrera, pudiendo dar un máximo de cinco paladas antes de posicionarse de pie.

• La punta de la tabla que cruza la línea de meta será el elemento determinante para establecer las posiciones de los competidores para llegadas en el agua.

? Las metas situadas fuera del agua se realizarán col el remo en la mano, pudiéndose dejar la tabla en la orilla para correr hacia la línea de llegada, determinando la llegada el cuerpo del competidor.

• Entre la reunión de competidores y el inicio de la carrera debe trascurrir un mínimo de 30 min para dar tiempo a los competidores para un correcto calentamiento.

7.2- REGLAS VARIAS

• Los competidores deben mantenerse de pie todo el tiempo mientras reman. Para lograr esto se aplicará la regla de “cinco (5) remadas” para mantener la continuidad. Estos significa que, si te caes debido a las condiciones, podrás remar hasta cinco (5) veces sobre tus rodillas antes de ponerte en pie. Esta regla tiene como objetivo evitar que un competidor pueda tomar ventaja. Cada competidor debe completar el recorrido de pie sobre su tabla. La penalización sería de 1 minuto. En el caso de que el competidor quebrante de forma reiterada durante la carrera o reme de rodillas durante un periodo largo de tiempo, este podrá ser penalizado con la descalificación.

• El drafting no estará permitido entre distintas categorías. La categoría masculina no podrá hacer drafting a categorías femeninas pero la categoría femenina no podrá realizar drafting a categorías masculinas. Si una fémina, se une al tren de un pelotón, se le considerará, como uno más del tren, en el que se encuentra. Sólo podrá darse este caso, entre deportistas de una misma categoría.

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• Para que los competidores puedan identificarse entre sí, los riders de las diferentes categorías irán identificadas con una licra de color que distinga entre las diferentes categorías, siendo mixto los colores de dichas licras.

• El uso del leash será obligatorio en todas las carreras.

• Los competidores deben seguir el recorrido marcado por la organización en el mapa, y por la boyas en el agua, para poder ser vigilados por los jueces y los equipos de ayuda o rescate.

• El giro incorrecto en una boya, o no paso por dicha, será advertido por los jueces al competidor para su correcto paso. Si el competidor, después de ser advertido de su error, insiste en no corregirlo, será descalificado de la carrera, perdiendo opción a puntuar en dicha prueba.

Si el giro incorrecto en una boya, o no paso por dicha, no es advertido por los jueces, pero es grabado por otro competidor y/o jueces/público desde el agua o tierra, será estudiado por el Comité de Competición y resolverá una vez finalizada la carrera si la toma es real y si se identifica correctamente al competidor por el dorsal, vestimenta y/o la tabla.

• El único accesorio para impulsarse sobre la tabla será el remo.

• Se utilizará remo de una sola pala.

• No se permiten tablas con diseños de doble cuerpo.

• Están permitidos los trajes de goma o neopreno y los sombreros/gorras.

• Podrá requerirse que los competidores lleven puesto un distintivo oficial, un chaleco de carrera y/o número de carrera en el brazo, que debe permanecer en el individuo durante todo el recorrido. Ningún competidor se registrará como clasificado a menos que lleve lo requerido por la organización del evento.

• No se permitirán conductas antideportivas, específicamente bloqueos.

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• Enarbolar el remo, agitarlo o utilizarlo de manera que los Jueces lo consideren peligroso o agraviante para los demás RIDERS es causa de penalización.

• Los oficiales de la carrera tendrán la autoridad final y definitiva para eliminar un competidor si se considera que éste se encuentra físicamente incapacitado para continuar la carrera sin riesgo de lesión.

8.- RECLAMACIONES

Las reclamaciones o protestas deberán hacerse por escrito y entregarse al Director de Carrera en un plazo máximo de quince minutos después del anuncio de los resultados extraoficiales. Todas las decisiones del Director de Competición serán inapelables.

9.- REQUISITOS DEL LUGAR DE COMPETICIÓN.
En el lugar de competición es necesario que existan los elementos siguientes:

o Un palco de jueces, o edificio adecuado similar (preferiblemente un módulo), que debe tener suficiente altura para dar a todos los jueces una visión sin obstáculos de todo el área de competición

o Zona de competidores. Debe existir una zona acotada para facilitar a los competidores seguir la competición, cambiarse en las mejores condiciones y resguardar su material. Su acceso debe controlarse con acreditación.

o Dado el tamaño del material de SUP, la organización debe intentar facilitar un sitio para el aparcamiento de los vehículos competidores y personal de la organización.

10.- CUESTIONES ORGANIZATIVAS

Los organizadores de una prueba tendrán que pedir los permisos correspondientes, y contar con el seguro de RC y accidentes, y hacérselos llegar a la EHSF en un máximo de 15 días previos al evento. De no ser así, la EHSF se reserva el derecho de no aceptar la prueba dentro del circuito. Los organizadores de la prueba deberán informar sobre los recorridos y las distancias de los mismos un mes previo al evento y tener previstos recorridos alternativos en función de las inclemencias del tiempo u otros imprevistos. Estos recorridos alternativos deberán también ser presentados con suficiente antelación.

11.- SEGURIDAD

Las pruebas del circuito deberán contar con un mínimo de dos embarcaciones de apoyo que cubran las posibles incidencias.
La Cruz Roja deberá estar informada del recorrido de la prueba y dentro de lo posible contar con su colaboración.
En el caso de no contar con el apoyo de Cruz Roja, la organización deberá tener un botiquín de primeros auxilios y un protocolo de actuación para resolver cualquier emergencia.